INCRÍVEL, mas é VERDADE: tem como ganhar dinheiro com caminhão

33 comentários em “INCRÍVEL, mas é VERDADE: tem como ganhar dinheiro com caminhão”

1. não deixe de assistir também vídeo que mostra um simulação de custo do frete. Veja agora: https://www.youtube.com/watch?v=W_IvBw8GVUU

2. Temos que controlar mesmo, pois senão todo o que ganha na estrada, na estrada fica.

3. Jaime não dá dinheiro mas dá pra se manter,mas tem que te muito controle dos gastos!

4. Boa tarde Galera!: tudo bem? me Chamo Marcelo Santos 33 anos de idade Pai de 1 Filho de 8 anos moro em Salvador Bahia sou novato na carreta! já trabalhei com Carreta no container e no puxa de cerveja, tenho experiência na carteira de 6 anos no truck e estou desempregado a uns Nove meses tenho Curso MOPP CARGAS INDIVISÍVEIS EAR na CNH e estou num estado que só Deus na causa, muitas promessas mais até agora nada! enfim amo a estrada amo o que faço porém Deus sabe de todas as coisas quem souber de algo a respeito de trabalho vou deixar meu ZAP 71996752869 estou disposto a trabalhar em qualquer região ou Estado do Brasil se alguém puder me ajudar fico grato de Coração Tenho seguradora livre porém me falta o trabalho tudo que eu preciso é de uma oportunidade desde já agradeço pela atenção Contato 71996752869 e-mail [email protected]

5. Ótima matéria q revi novamente.
   Temos q saber qual nosso objetivo com o caminhão em termos de renovação, manutenção, qto sobra.
   Se a resposta é sempre não "não consigo dar manutenção, renovar e sobrar" então reveja o seu investimento.

6. Eu tenho meu caderno e anoto até 50 centavos que sai kkkkk

7. 01:20 mt aí por isso que não muda meu velho guerreiro se vc pegá frete baixo vc não da conta de manter a manutenção aí so piora mais e mais pra vc e pra todos

8. Como se algum trabalhador tivesse lucro no Brasil aqui so político e ladrões ou os monopólios #petrobr?sssss kkkkk

9. Peço a Deus que melhore mais tá difícil….

10. Esse motorista já foi parar roça não sabe adiministrar

11. Tá difícil pra todos a realidade é essa Jaime

12. pagar R$ 200,00 reais para informacão de chapa, sera que foi isso que ele disse, eu nao pagaria, usa GPS, liga pra empresa, pede informação.

13. Esse tá a pé de tudo. Essa muriçoca não aguenta nem mesmo voltar pra casa

14. Carga tá muito ruim

15. Vlw obrigado,já deixei meu like

16. Sou truck caçambeiro,essa classe e muito desunida aqui RJ,andamos 25tom,eu chego a colocar 28,mas tem gente que coloca 30ton, em um truck,para ficar as vezes o dia todo com asfalto em cima para ganhar uma diária de menos de 400,aí se Vc fala que não vai pelo preço,a aparece um monte de maluco que vai,não vejo a hora de sair do ramo!

17. esta parado.si.for.so pre vever com carreto.estava morto.que es brazil.esta.uma meda .

18. Vou fazer uma explanação rápida de um salario básico para sobrevivencia de um autônomo COM CARRETA 5 EIXOS
    SALARIO-R$ 3.500,00
    FERIAS-291,00 P/MÊS
    13 SALARIO 291,00 P/MÊS
    PLANO DE SAUDE FAMILIAR R$ 1.500,00 P/MÊS
    SEGURO DO CAMINHÃO R$ 800,00 P/MÊS
    IPVA R$ 125,00 P/MÊS
    PNEUS DESGASTE CARRETA 5 EIXOS IGUAL A MINHA R$ 1.800,00 RODANDO 90000KM ANO
    DEFASAGEM 15% ANO DO CAMINHÃO R$ 1.800,00 P/MÊS
    GUARDAR R$ 2.000,00 PARA EVENTUAL MANUTENÇÃO ANUAL
    COMO NÃO PAGO PRESTAÇÃO O CERTO E GUARDAR MAIS R$ 3.000,00 P/MÊS PARA TROCA DO CAMINHÃO EM 5 ANOS
    Total que seria o básico para faturar livre R$ 13.307,00 para ter uma situação no limite sem extravagancia e tocar a vida,mas nunca consegui atingir este objetivo devido a falta de frete com real valor.

19. adoro esse canal faz vídeos com rodotrens

20. caminhao não brincadeira.!Tem custo operacional altissimo. frete abaixo de uma tabela que já ruim não carrega por que da prejuizo. administrar bem um caminhao toda receita não é tarefa fácil.

21. esse cara sabe de nada

22. como funcionário a carga de volta eu tinha que arrumar , e já fazia tdo antecipadamente pra não ter surpresa

23. A verdade é que as vezes alguns motoristas autonomos esquecem que ter um caminhão não é diferente que ter uma empresa, ou seja, tem que haver uma administração cuidadosa de custos, gastos e despesas no geral… cuidado com aquela falsa sensação de pensar, "sou autónomo estou no topo"… infelizmente não é bem assim. A solução viável para não cair em um prejuizo maior, seria buscar outra opção de trabalho que ao contrário traga lucros e não prejuizos, sei la ta ai uma dica… abraço Jaime e otima reportagem.

24. faz até dor dos motoristas tudo com cara de tristeza.

25. e ainda tem o custo de obsolência, que deve ser colocado tb, pois o seu caminhão não vai durar eternamente e em pouco tempo vc vai precisar trocar de caminhão. Então esse custo tb deve entrar na conta…

26. Se colocar na ponta do lápis ai desanima !!

27. o problema E qui nos motoristas somos todos desogarnizados . pois se pararmos eu queria ver como ia ser transportado essas mercadorias pois esse frete nosso ta uma merda .

28. A DOIS MESES ATRAS FIZ UMA PLANILHA DE CUSTOS RESULTADO PAREI O CAMINHAO FAZIA VIAGENS DE ARARAS SP A SANTOS COM UM FRETE DE 1.000 REAIS COM UM 1620 TRUCK ACHANDO QUE SOBRAVA 300 REAIS FAZIA UMA POR DIA TIRANDO OLEO E PEDAGIO , NA MINHA CABEÇA SOBRAVA 6 MIL 20 DIAS TRABALHADOS MAS NÃO FICA SÓ NISSO QUANDO TIRAVA UM EXTRATO DA MINHA CONTA NUNCA TINHA NADA , FIZ UM RESUMO QUE NÃO COLOQUEI TUDO , COLOQUEI O SIMPLES COMO TROCA DE OLEO MOTOR FILTROS , FREIO , PNEUS, SEGURO, IPVA , AI DESCOBRI O CUSTO DE CADA VIAGEM QUE ERA DE DE 976,00 REAIS ESTAVA INDO DE ARARAS SP A SANTOS POR 24 REAIS , VAMOS PRESTAR ATENÇÃO POIS ACREDITO QUE A MAIORIA ESTA COBRANDO ERRADO O FRETE , PARA COMPENSAR ESSE FRETE QUE EU FALEI TERIA QUE SER NO MINIMO 1.400,00 REAIS , PASSEI ESSE REAJUSTE PARA A EMPRESA QUE EU ERA AGREGADO E ELES NÃO CONCORDARÃO POIS A MAIORIA CONTINUA NESSE FRETE SO EU E MAIS UM AMIGO PARAMOS , SERA QUE EXISTE ALGUMA PROFISSÃO QUE PAGA 24 REAIS POR DIA .
    ISSO É BRASIL , JA PENSOU QUANDO TODOS OS CAMINHONEIROS QUEBRAREM , VAI TER VARIOS BURROS PUXANDO CARROÇA NAS ESTRADAS .
    É UMA PENA

29. Sinceramente eu tenho caminhão a 13 anos , estou pensando seriamente em vender , tem os atravessador q ganha o dobro q VC

30. Jaime faz uma matéria referente a diferença de frete cobrado e repassado ai vai ver o que é exploração

31. Calcular custo é muito importante,mas os fretes são quase todos iguais por km rodado,as empresas já faz os custos e paga sobre este custo,mas quando voce olha o manifesto de carga os valores reais de frete que o embarcador paga e de 50% a 60% maior que o carreteiro esta recebendo pelo serviço sem contar que o custo operacional e todo do motorista as empresas só tem a despesas de administração.

32. uma coisa que aprendi nesse tempo em que trabalhei na estrada.
    saber pra onde vai é importante demais pra saber como vai voltar.
    e isso é crucial nos dias de hoje.
    pois se saio do Rio de janeiro em direção ao norte do país.
    o que vou ter por lá que possa me trazer de volta ao Rio de janeiro.
    por isso mesmo sendo caminhoneiro autônomo traçar um a rota é fundamental.

33. Faltou malícia p/ esse motorista. Carga de retorno com certeza tem ,precisa ir atrás, mas como diz na matéria é a primeira viagem longa dele, então tinha que ver isso antes de viajar. E precisa dar uma arrumada no caminhão antes de viajar.

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