CAMBIOS AL VOLANTE: Cuándo y Cómo Utilizarlos | Clase de Manejo | Velocidad Total
* O link do vídeo está no final desse post.
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Los cambios de marcha al volante son cada vez mas comunes, ya no son exclusivos de autos super deportivos. Por lo tanto hay que saber como usarlos y cuando aplicarlos, es muy importante conocer algunos detalles sobre este sistema.
En el video explicare desde cosas muy básicas para aquellos que van iniciando y que estan aprendiendo a manejar, tales como la ubicación de las paletas de cambio, como usarlas, con que dedo se hace el cambio de marcha, etc. Así como también cosas mas complejas para saber utilizar las levas de cambio en carretera, como rebasar con este sistema de caja automática, etc.
Link do Vídeo
Me chamo Felipe Trader e moro aqui em São Paulo. Comecei no forex a 6 anos atrás e hoje vivo somente do meu trading diário. Aqui no blog conto pra você as ferramentas e serviços que uso pra ser lucrativo.
Que buena explicacion 👍👍👍👍👍
Pregunta: para cambiar de marcha, debo dejar de acelerar ??
Hola profe, eres un capo hace más videos como conducir este tipo de coches, explicación detallada por favor
Una pregunta, ¿por qué bajo los cambios para rebasar al auto que tenía al frente? No debería haber subido el cambio?
Pregunto al usar las levas ¿en que posicion debe de estar la palanca de cambio D-N.
Nunca é manejado un carro con esas levas,pero tengo una curiosidad y es,si al hacer el cambio con las levas,tengo que levantar el pie del pedal de acelerador.
Muy bueno mis respetos tutorial 10/10 bien explicado
Gracias amigo por video por esta explicativo
"Me queda el anular abajo… Es cuestión de gustos"
No discutiré a esa afirmación
Tengo una consulta cuando se hace el cambio con las paletas es necesario soltar el pie del acelerador en ese momento o se debe mantener presionado?, perdona la pregunta pero es que recién estoy pasando de transmisión mecánica a automática…😅
No todos los carro se hacen los cambio solo el mío si nole hago el cambio no corre más y el motor se escucha forzado
Si en la ruta para pasar autos es fundamental, porque venía libero, te pones atrás de un auto, y si querés acelerar con el motor con pocas vueltas, parece que explota, y da la sensación que sufre mucho el embrague y caja
Y como paso de paletas a la conducción normal?
A
Ya sabré la forma de los cambios ascendentes y descendientes para cuando me toque agarrar uno de paletas, gracias excelente
Excelente
4:41 Tengo una duda en este momento Sr. Alejandro. Al momento de hacer el cambio descendente, tengo que soltar el acelerador para luego volver acelerar? o puedo hacer los cambios con normalidad con el pie pulsado?
Excelentes sus videos, enserio qué he aprendido muchas cosas con sus consejos sobre conducción… Tengo una pregunta muy importante a mi la verdad no me gusta manejar en D , por lo tanto me gusta mucho en manual para tener él control de mi auto, es malo manejar él carro automático en manual todo él tiempo… La verdad hasta en mi ciudad lo hago…. Saludos desde colombia
Muy claro y eficiente!!!
Osea machuco la leva y acelero con el pedal, así hago el cambio?
Venía a ver cómo se usan pero solo me di cuenta que son de F1
Es increíble que el auto se cambie solo cuando llega a altas revoluciónes, incluso con cambios automáticos desactivados, es la primera vez que alguien explica esos detalles.
Que pasa cuando frenas de golpe?
Es importante quitar el pie del acelerador para hacer los cambios????
Gracias huevito rey
Me cambio la escritura explicasion
Gracias me encanta. Su explanation me alludan mucho sus videos. Como soy prencipiante tengo muchas dudas
La paletas se usan soltando el acelerador o las podemos usar aún con el acelerador puesto?
Saludos ✌
Sr. Torres, Yo solo quiero felicitarlo, pues no veo ningun "No Me Gusta" y siempre en todos los canales hay detractores, al menos 1 y más sin embargo Usted, CERO. Quiere decir que es 100% intersante su canal, Felicidades…
Excelente video
Muchas gracias x la información saludos